Menu
İş makinesi motor tamiri alanında yılların getirdiği bilgi ve tecrübe ile sizlere bu konuda çok iddialı olduğumuzu belirtmek isteriz. normal motorlara göre daha fazla güç üreten ve daha büyük boyutlara ulaşan motorlardır. Bazı özelliklerinden bahsedecek olursak; 500 ila 1500 beygir gücüne ulaşabilen devasa motorlardan bahsediyoruz.
İş makinesi motor tamiri oldukça zor ve bir o kadar dikkat isteyen bir işlem. İş Makinelerinde kullanılan motorlar yüksek çalışma verimliliğine ve beygir gücüne sahiptir. 250 ila 1500 Beygir aralığında kullanılacağı makine tipine göre değişmektedir. Bu motorlar yüksek kapasiteli ve ultra dayanıklılık özelliklerine sahip olsa da her motor gibi zamanla kullanıma bağlı olarak yıpranırlar. Bu motorlar hız yapmak için değil performanslı çalışması ve gücü iş makinesinin her organına dağıtmak için tasarlanır. Bu anlamda motorlarda zamanla kara duman atma diye tabir edilen, (yağ yakma) ya da motordan alışık olunmayan şıkırtı şeklinde ses gelmesi veya performans kayıpları gibi sorunlar baş göstermeye başlar. Bu gibi durumlarda motorun rektifiye ya da tamirinin yapılması gerekir. Motor bloklarının, silindir kapaklarının ve motorda belli başlı parçaların değişmesi gerekir.
Firmamız 25 yıldır güven ve tecrübe ilkesine bağlı kalarak, iş makinesi motor tamiri işlemlerini garantili bir şekilde gerçekleştirmektedir.
Öncelikle iş makinesi motor tamirini neden yapma gerekliliği duyuyoruz bundan bahsedelim. İş makineleri yüksek devirli ve düzensiz devirlerde kullanıldığında bu durum motor contalarında ve keçelerindeki yüksek basıncı artırır. Zamanla motor keçelerinden yanma odasına yağ sızıntısı başlar ve artarak devam eder. Böylece iş makinenizin motoru yakıtla beraber motor yağını da yakmaya başlar ve iş makinesinin egzozundan “kara duman atma” diye tabir edilen durum ortaya çıkar. Böylece motor bloğuna gelen basınç motora güç olarak aktarılamaz ve motor ilk gün ki performansını kaybederek güç düşüşü yaşar. Daha ilerleyen zamanlarda motor bloğundaki aşınmalardan dolayı motordan gelen düzensiz sesler gelmeye başlar. Bu gibi durumlarda motorun tamir edilmesi gerektiğini anlamış olursunuz.
Dizel motor revizyonunun zamanlaması, motorun kullanım koşullarına, çalışma süresine ve bakım geçmişine bağlı olarak değişebilir. Ancak genel olarak, dizel motor revizyonu aşağıdaki durumlarda düşünülmelidir:
1. Belirli Çalışma Saati Sınırı: Dizel motorlar genellikle üretici tarafından belirtilen belirli çalışma saatine ulaştığında revizyon ihtiyacı doğar. Bu çalışma saat sınırı, motorun tiplerine ve kullanım amacına bağlı olarak farklılık gösterebilir.
2. Performans Azalması: Motorun performansında belirgin bir azalma fark ediliyorsa, revizyon yapılması gerekebilir. Performans düşüklüğü, güç kaybı, yakıt verimliliğinde düşüş veya sürekli yağ eksiltme gibi belirtiler olabilir.
3. Aşırı Yağ Tüketimi: Motorun aşırı yağ tüketiyorsa ve bu yağ kaybı normal olarak kabul edilebilecek seviyelerin üzerindeyse, revizyon gerekebilir.
4. Sık Arıza ve Onarımlar: Motorun sık sık arıza yapması ve sürekli onarımların gerektiği durumlarda, motorun revize edilmesi düşünülmelidir. Tekrarlayan arızalar, daha ciddi hasarlara yol açmadan önce ele alınmalıdır.
5. Aşırı Aşınma ve Yıpranma: Motorun bazı kritik parçalarında aşırı aşınma ve yıpranma tespit edilirse, revizyon yapılmalıdır. Bu durumda, parçaların onarımı veya değiştirilmesi gerekebilir.
6. Egzoz Emisyonlarındaki Artış: Motorun egzoz emisyonlarındaki artış, motorun performansını olumsuz etkileyebilir ve emisyon düzeyleriyle uyumsuz hale gelebilir. Revizyon, emisyon seviyelerini düşürmeye yardımcı olabilir.
7. Büyük Bir Onarım Gerektiğinde: Motorun büyük bir arıza yaşaması veya ciddi hasar görmesi durumunda, revizyon yapmak maliyet açısından daha mantıklı olabilir.
8. Üretici Tavsiyesi: Motorun üreticisi, belirli periyotlarla revizyon yapılmasını veya belirli parçaların belirli çalışma saatlerinde değiştirilmesini tavsiye ediyorsa, bu tavsiyeler dikkate alınmalıdır.
Dizel motor revizyonu, motorun uzun ömürlü ve yüksek performanslı kalmasını sağlamak için önemli bir bakım işlemidir. Motorunuzun özelliklerine ve kullanım koşullarına uygun bir revizyon programı belirlemek için motorunuzun üretici talimatlarını ve uzman mekaniklerin önerilerini takip etmek önemlidir. Düzenli bakım ve revizyonlar, motorunuzun sağlıklı ve güvenilir bir şekilde çalışmasına yardımcı olur.
Öncelikle motor yenileme demek motorun bulunduğu yerden çıkarılarak yeni bir motor takılması değildir. İş makinesi motorları oldukça yüksek maliyetli parçalardır. Zaten iş makinelerinin ana parçası da motordur. Motor sağlıklı değilse iş makineniz de sağlıklı çalışma ve performans göstermez.
Öncelikle motor bulunduğu yerden sökülerek makinenin gövdesinden ayrılır. Daha sonra sökülen bu motor başka bir bölüme alınarak tamamen sökülerek dağıtılır. Ardından arızalı parçalar tespit edilerek yeni parçaların siparişi oluşturulur. Bu esnada motor bloklarının iç kısımları titiz bir şekilde temizlenerek kirden tozdan arındırılır.
Daha sonra gelen yeni parçalar ile motor dikkatli ve titiz bir şekilde özenle toplanır ve makinenin üzerine monte edilmeden önce bulunduğu yerde çalıştırılarak çeşitli testlere maruz bırakılır.
Bütün basınç ve sibop ayar testleri ve ayarları yapıldıktan sonra motor iş makinesinin üzerine monte edilir. Bu esnada büyük bir gayret ve çaba gösterilmektedir. Bu işlem tozlu bir ortamda değil rahat çalışılabilecek temiz bir ortamda yapılmaktadır.
Bütün işlemler bittikten sonra iş makinesi çalışma ortamına götürülerek sahada son testleri yapılarak müşteriye teslim edilir. Bu işleme ise motor toplama ya da motor rektifiyesi denir.
İş makinesi motor tamiri için motor bulunduğu yerden tamamen sökülerek başlanır işe. Motor yerinden söküldükten sonra pistonlar, piston yatakları, piston gömlekleri ve motor içerisindeki bütün parçalar dağıtılır. Bütün motor parçaları tek tek kontrol edilir. Genelde kontrol etmeden yeni parça kullanmak bu aşamada oldukça faydalıdır. İş makinesinin motorunu indirdikten sonra çok da parça ekonomisini düşünmemek lazım. Sıfırdan motor toplama işlemi oldukça zahmetli ve pahalı bir işlemdir. Motor dağıtıldıktan sonraki işlemleri aşağıda sıralıyorum;
Şimdi diyelim ki bütün motor toplama işlemlerini yaptınız motorunuz hazır bir şekilde bekliyor. Motoru iş makinesinin üzerine monte etmeden önce mutlaka yapmamız gereken bir işlem var. Motoru hali hazırda yerde çalıştırarak mutlaka kontrol ederiz. Ama motoru senteye getirmezseniz maalesef motor ne yaparsanız yapın çalışmaz. Peki sente ne demek ya da motor senteye nasıl getirilir? Pistonun silindir içinde sıkıştırma anını bitirip, ateşleme zamanı başlangıcında üst ölü noktada bulunduğu esnada her iki supabın da kapalı olması durumuna sente denir. Diğer bir deyişle, pistonların ateşlemeyi bitirip üst konumda bulunduğu ve yeniden ateşlenmeye hazır olduğu konuma sente denilmektedir.
İş makinesi motorları zamanla yıpranarak ve aşınarak eski performansını kaybedebilir. İş makinelerinde km gibi bir kavram olmadığı için, iş makinelerinin motor ömrünü çalışma saati denilen verilere bakarak belirliyoruz. Bu süre iş makinelerinde makinenin modeline ve markasına göre değişkenlik göstermekle birlikte 10 bin saat ile 15 bin saat arasında motor ömrünü tamamlamış olur. Düzenli rutin bakımlarının da bu süre üzerinde büyük etkisi olduğunu unutmamalıyız.
Ağır iş makinelerinde çalışma saati baz alınarak yağ değişim periyodları belirlenmektedir. Makineden makineye değişmekle birlikte, ortalama 250 çalışma saati dolduğunda yağ ve filtre değişimleri yapılmalıdır. Özel yağ kullanımlarında bu süre 500 saate kadar çıkmaktadır. Yağ ve filtre değişimi talep edeceğiniz zaman, özel performanslı motor yağı istiyorum derseniz ekibimiz size sıradan bir iş makinesi motor yağı değil performansı ve dayanıklılığı yüksek motor yağı getirecektir. Bu detayı belirtmediğiniz sürece sıradan motor yağı kullanılacaktır. Sıradan derken yanlış anlaşılmasın kalitesiz değil, normal standartlarda motor yağıdır ve sınıfında piyasanın en iyi motor yağlarını kullanıyoruz.
İş makinelerinin çalışma koşulları göz önüne alındığında yüksek performans sağlayan ve hıza değil güce bağlı bir çalışma prensibi olduğunu unutmamak gerekiyor. Bu sebeple de iş makinesi motorları normal bir otomobil motorundan daha fazla aşınma ve yıpranma yaşayacaktır. İş makineleri için motor yağı seçiminin ne gibi avantajları var sizin için listeledik;
İş makinelerinin çeşitli bölümleri için farklı yağlar kullanılmaktadır. Genel olarak çeşitlendirecek olursak;
İş makinesi motor tamiri fiyatı için bir tutar söylemek doğru olmaz çünkü, tamiri yapılacak motorun silindir hacmi, kullanılacak yedek parçanın durumu da bu tutarı etkilemektedir. Ortalama bir fiyat verecek olursak; 10.000 TL ile 15.000 TL arasında değişiklik göstermektedir. Bu konuda detaylı bilgi almak için +905324224229 numaralı telefonu arayabilirsiniz.
Motor yenileme işlemi ile ilgili en çok merak edilen sorulara sizin için yanıt verdik.
Dizel motor revizyonu, motorun kullanım süresi boyunca meydana gelen aşınma ve yıpranmalara karşı yapılan geniş kapsamlı bir onarım işlemidir. Bu işlem, motorun performansını ve dayanıklılığını geri kazandırmak veya artırmak için yapılan detaylı bir bakım sürecidir. Dizel motor revizyonu genellikle uzman mekanikler veya motor revizyonu konusunda deneyimli teknisyenler tarafından yapılmalıdır.
Motor yenileme işlemine sadece motor bloğundaki elemanlar değil, turbo aksamı, yakıt emiş sistemleri ve yakıt enjektör sistemleri de dahildir.
Dizel motor revizyonunun zamanlaması, motorun kullanım koşullarına, çalışma süresine ve bakım geçmişine bağlı olarak değişebilir. Ancak genel olarak, dizel motor revizyonu aşağıdaki durumlarda düşünülmelidir:
Belirli Çalışma Saati Sınırı, Performans Azalması, Aşırı Yağ Tüketimi, Sık Arıza ve Onarımlar, Aşırı Aşınma ve Yıpranma, Egzoz Emisyonlarındaki Artış, Büyük Bir Onarım Gerektiğinde motor revizyonu yapılmalıdır.
Dizel motor revizyonu, motorun uzun ömürlü ve yüksek performanslı kalmasını sağlamak için önemli bir bakım işlemidir. Motorunuzun özelliklerine ve kullanım koşullarına uygun bir revizyon programı belirlemek için motorunuzun üretici talimatlarını ve uzman mekaniklerin önerilerini takip etmek önemlidir. Düzenli bakım ve revizyonlar, motorunuzun sağlıklı ve güvenilir bir şekilde çalışmasına yardımcı olur.
İş makinesi motor yenileme işlemleri çok hassas şekilde yapılması gerekir. Bu yüzden motor yenileme kesinlikle işin ehli kimseler tarafından yapılmalıdır. Aksi halde motorun tekrar yenilenmesi gerekebilir ki bu da başlı başına makine sahibine tekrar masraf çıkartacaktır. Masrafın yanı sıra motor yenileme işlemini hassas biçimde yapamayacak olmayan yerlerde motor yenileme işlemi yaptırmak ta büyük risk taşır.
Ayrıca motor yenileme işleminden sonra motor ilk günkü haline dönmüş gibi olur ve motor ömrü uzar.
Motor yenileme işlemleri sırasında motorun eskimiş veya arızalanmı parçaları değiştirileceğinden dolayı motorun performansı artacaktır. Ancak motorun kapasitesi değişmediğinden dolayı sadece ilk günkü performansına tekrar dönmüş olacaktır. Motorun kullanımına bağlı olarak motor performansı düşeceğinden dolayı, motor yenileme sonrasında ilk günkü performansına dönen motorun sanki performansı artmış gibi hissedilmesi normaldir.
İş makinesini çalıştırmadan önce motor aksamı ile hidrolik aksamını ısıtmamız lazım. Hidrolik ve motor yağı tam istenilen sıcaklıkta olmadığı zaman tam bir randıman almak mümkün değildir.
İlk önce kontağı çevirip göstergelerden şarj ve yağ lambalarını incelememiz gerekiyor. Sonraki işlem sırasında motor ısıtıcısını devreye sokuyoruz. Isıtıcı devresini tamamladıktan sonra ikaz sesini duyacağız. Ardından makineyi çalıştırabilirsiniz. Motorun devrini arttırdıktan sonra yapılacak işlerimize geçebiliriz. Artık sorunsuz bir şekilde kullanmaya başlayabilirsiniz.
Dizel yakıtlı motorların ömrünü uzatmak için düzenli bakım ve doğru kullanım yöntemleri önemlidir. Aşağıda, dizel motorların ömrünü artırmak için bazı ipuçları bulunmaktadır:
1. Düzenli Bakım: Motorun düzenli bakımlarını yapmak, parçaların temizlenmesini, yağların ve filtrelerin değiştirilmesini içerir. Üretici tarafından belirtilen periyotlarda bakım yaptırmak, motorun çalışma verimliliğini ve dayanıklılığını artırır.
2. Kaliteli Yakıt Kullanımı: Kaliteli dizel yakıt kullanmak, motorun temiz ve etkin bir şekilde çalışmasını sağlar. Düşük kaliteli yakıt, motorun içinde birikinti ve tortu oluşumuna neden olabilir.
3.Doğru Yağ Seçimi: Dizel motor için uygun yağ seçimi önemlidir. İmalatçının önerdiği yağ tipi ve viskozitesini kullanmak, motorun parçalarının daha iyi korunmasına ve sürtünmenin azaltılmasına yardımcı olur.
4. Motoru Isındırma ve Soğutma: Motora soğuk havalarda aniden yüklenmekten kaçının. Motoru çalıştırdıktan sonra bir süre bekleyerek motorun ısınmasını sağlayın. Aynı şekilde, aşırı yüklemekten kaçınarak motoru koruyun.
5. Düzgün Sürüş ve Yük Kullanımı: Motorun aşırı yükleme ve yüksek hızlarda uzun süre çalıştırılmasından kaçının. Düzgün sürüş ve yük dağılımı, motorun daha uzun ömürlü olmasına katkı sağlar.
6. Soğutma Sistemi Bakımı: Motorun soğutma sistemini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Aşırı ısınma, motora ciddi zarar verebilir.
7. Hava Filtresinin Temizlenmesi: Hava filtresini düzenli olarak temizlemek, motora temiz hava akışını sağlar ve içeriğindeki kirleticilerin motora zarar vermesini önler.
8. Motoru Uzun Süreli Park Etmeme: Motoru uzun süre kullanmayacaksanız, yakıt deposunu doldurarak içindeki nemin azaltılmasına yardımcı olabilirsiniz.
9. Motor Yağını Düzgün Doldurma: Motor yağını doğru seviyede ve düzgün bir şekilde doldurmak, motorun parçalarını daha iyi korur.
10. Profesyonel Yardım Almak: Eğer herhangi bir arıza veya sorunla karşılaşırsanız, uzman bir mekanik tarafından motorun kontrol edilmesini ve gerekli onarımların yapılmasını sağlamak önemlidir.
Unutmayın ki her motorun ömrü sınırlıdır ve birçok faktör ömrü üzerinde etkili olabilir. Ancak, yukarıdaki yöntemler motorun daha uzun süre dayanmasına ve daha iyi performans sergilemesine yardımcı olacaktır.
Ağır İş Makinelerinde çalışma saati baz alınarak yağ değişim periyodları belirlenmektedir. Makineden makineye değişmekle birlikte, ortalama 250 çalışma saati aralığında yağ değişimi gereklidir. Özel yağ kullanımlarında bu süre 500 saate kadar çıkmaktadır.
Daewoo 420 Paletli Ekskavatör Komple Motor Revizyonu ve Tamiri
